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GRAISSE UNIVERSELLE CT

GRAISSE UNIVERSELLE CT
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COMPLEXE SAVON

Graisse universelle pour un usage haute performance en extrême pression renforcée.

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148.8

6.2 par unité

Produit Quantité Remise déduite
GRAISSE UNIVERSELLE CT 2 -10%
GRAISSE UNIVERSELLE CT 3 -15%
GRAISSE UNIVERSELLE CT 4 -20%

AVANTAGES

Permet des graissages de 3 à 5 fois moins fréquents.

Insolubilité à l’eau pour un graissage en milieu humide.

Tenue à la température pour des roulements chargés.

Adhérence exceptionnelle sur les pièces en mouvement.

 

RENDEMENT

Selon les graissages

 

SPECIFICATIONS

Grade NLGI : 2, Pénétration : 280, Test 4 billes : 320, Utilisation : - 20 à 150°C, Point goutte : 195 °C, Solubilité eau : 0.

 

RECOMMANDATIONS

Recenser tous les équipements à graisser afin d'optimiser au mieux le bon choix des graisses.

Définir les conditions de travail difficiles tels vitesse, charge, humidité, oxydation, pompabilité ou usure.

Déterminer si les conditions d'usages seront manuelles, automatiques ou par graissage centralisé.

Prendre en compte la nature du savon pour une bonne tenue dans des milieux humides ou chimiques.

Préférer des graisses extrêmes pressions afin de résister aux situations de charges ou de chocs.

Sélectionner le grade de viscosité NLGI selon la température et la taille des roulements à graisser.

Graisse universelle à base de complexe de savon

La graisse universelle garantit une très bonne résistance à la température grâce à un point de fusion particulièrement élevé de plus de 195 °C. Elle offre une excellente tenue sur les paliers ou les roulements soumis à de forts échauffements. Son pouvoir anticorrosion et antirouille assure une très bonne résistance face à l'oxydation.

Cette graisse multi service est élaborée à partir d'huiles minérales, de savons, d'épaississants et d'agents extrême pression. Elle est préconisée pour le graissage polyvalent pour tous les types d'organes mécaniques fortement sollicités. Elle offre des qualités exceptionnelles d'extrême pression pour des cadences de graissage beaucoup moins fréquentes qu'avec une graisse classique.

Cette graisse polyvalente assure une parfaite adhérence sur les pièces en mouvements garantissant une très bonne tenue quelque soit les conditions de travail. Elle demeure insoluble à la vapeur, à l'eau salée ou bouillante pour un graissage remarquable des roulements travaillant dans l'eau, l'humidité, la vapeur la condensation ou la boue.

  • Aspect : Pâteux
  • Point éclair : Plus de 200 °C
  • Viscosité : Plus de 2 mn
  • Densité : Moins de 1 kg/l
  • Etiquetage : Sans
  • Teintes : Verte

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