GRAISSE INDUSTRIELLE CT

AVANTAGES

Permet des graissages de 3 à 5 fois moins fréquents.

Insolubilité à l’eau pour un graissage en milieu humide.

Tenue à la température pour des roulements chargés.

Adhérence exceptionnelle sur les pièces en mouvement.

RENDEMENT

Selon les graissages

SPECIFICATIONS

Grade NLGI : 2, Pénétration : 280, Test 4 billes : 310, Utilisation : - 15 à 140°C, Point goutte : 190 °C, Solubilité eau : 0.

RECOMMANDATIONS

Recenser tous les équipements à lubrifier afin d'optimiser au mieux le choix de la graisse.

Définir les conditions d'usage comme la vitesse, charge, humidité, oxydation ou pompabilité.

Déterminer si la condition d'utilisation est manuelle, automatique ou par graissage centralisé.

Prendre en compte la nature du savon pour une bonne résistance dans des milieux humides.

Préférer des graisses extrêmes pressions afin de résister aux situations de charges ou de chocs.

Déposer la graisse le plus près possible de la partie active du roulement, du corps ou des pistes.

Aérosol : agiter fortement, pulvériser à 25 cm en couches fines et purger tête en bas après usage.

Graisse industrielle à base de complexe de savon

La graisse universelle garantit une tenue remarquable en service difficile. Elle diminue considérablement les conditions de frottement des mécanismes à graisser. Elle apporte une excellente protection antirouille grâce à des agents inhibiteurs de corrosion performants. Elle assure une parfaite tenue des aciers face à la rouille ou à l'oxydation.

Cette graisse pour roulement est élaborée à partir d'huiles minérales, de savons, d'épaississants et d'agents extrême pression. Elle est recommandée pour le graissage des paliers lourdement chargés dans des conditions difficiles. Ses propriétés d'extrême pression lui apportent des performances antifrictions importantes pour une excellente tenue.

Cette graisse pour l'industrie procure une stabilité étonnante après de nombreux mois d'utilisation car elle ne s'amollit absolument pas. Sa viscosité demeure particulièrement stable sans se liquéfier lors des montés de température. Elle conserve toutes ses qualités d'origine pour une lubrification toujours identique au fil du temps.

Pour en savoir plus :

Lire la fiche conseil : Graisser avec une graisse roulement

Lire le blog technique : Tutos sur la graisse roulement

Lire la fiche technique : Fiche technique graisse roulement