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HUILE TRANSMISSION COMB
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HUILE TRANSMISSION COMB

MINERALE

Huile transmission pour transmission, hydraulique et freins immergés.

Produit indisponible

L

Prix total :1100 HT

Prix unitaire : HT par l

SPECIFICATIONS

Huile minérale, Transmissions : SAE 80 W 90, API GL4/GL5, Freins : Sévère, Hydraulique : HV 68

 

NORMES CONSTRUCTEURS

MF : 1143, 1129 A, 1135, JD : J20A, J20C, FORD : M2C53A, 86B, 134D, A : C3, C4 - C : T02, CASE : MS1206, NH : FNHA2C20100, ZF : TEML06

 

RECOMMANDATIONS

Choisir une huile préconisée par le constructeur de même fluidité en respectant la quantité indiquée.

Effectuer votre vidange avec le moteur à l'arrêt mais l'huile encore chaude pour un bon écoulement.

Changer le filtre à huile et vérifier l'ensemble des joints avant de remplir avec une nouvelle huile.

Compléter le niveau d'huile après avoir fait chauffer le moteur pendant au moins 10 à 20 minutes.

Ne jamais dépasser le niveau d'huile afin de ne pas risquer d'abîmer le moteur ou les joints spis.

Surveiller régulièrement un niveau d'huile trop bas afin de faire l'appoint le plus rapidement possible.

Ne jamais rouler lorsque le niveau devient inférieur au niveau préconisé par le fabriquant du matériel.

Huile transmissions combinées à base d'huile minérale

L'huile pour transmissions combinées est élaborée sur une base d'huiles minérales, d'agents anti corrosion, anti usure et d'extrême pression. Elle est recommandée principalement pour le graissage du matériel agricole lorsque le constructeur préconise l’emploi d’une huile commune pour la transmission, le système hydraulique et les freins immergés.

Cette huile de transmission est à la fois une huile hydraulique et une huile de transmissions combinées incluant ou non des freins immergés à bain d'huile. Elle est particulièrement adaptée à la lubrification des boîtes de vitesses et différentiels avec freins immergés, boîtes de vitesses à commande hydraulique, boîtes de vitesses avec systèmes hydrauliques dérivés, circuits de relevage ou transmissions hydrauliques.

Cette huile pour transmissions combinées assure de remarquables propriétés d'extrême pression pour une excellente tenue lors de charges très élevées. Elle offre une parfaite résistance aux chocs dans des conditions difficiles. Elle procure une très bonne stabilité thermique lors du travail des engrenages ou des roulements dans des conditions de températures élevées.

Pour en savoir plus :

Lire la fiche conseil : Lubrifier avec une huile tracteur

Lire le blog technique : Tutos sur l'huile tracteur

Lire la fiche technique : Fiche technique huile tracteur

  • Aspect : Liquide
  • Point éclair : Plus de 200 °C
  • Viscosité : Moins de 2 mn
  • Densité : Moins de 1 kg/l
  • Etiquetage : Sans
  • Teintes : Jaune
  • Contenance : 60 l, 220 l

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